ÖBB Mattersburger Bahn

Die rund 25 km lange Mattersburger Bahn wird umfassend modernisiert und elektrifiziert. Ziel des Projekts ist die Anpassung der Strecke an die zukünftigen Anforderungen des Personen- und Güterverkehrs sowie die Herstellung einer durchgängigen elektrischen Bahnverbindung zwischen Wiener Neustadt und Sopron.

Das Vorhaben umfasst die Erneuerung der Bahninfrastruktur, die Modernisierung und den barrierefreien Ausbau mehrerer Verkehrsstationen sowie die Errichtung zusätzlicher Gleisanlagen. Darüber hinaus werden Eisenbahn- und Straßenbrücken neu errichtet beziehungsweise angepasst, Technikgebäude und Schaltstationen hergestellt sowie Anlagen der Leit-, Sicherungs- und Telekommunikationstechnik erneuert. Ergänzend entstehen neue Park-&-Ride- und Bike-&-Ride-Anlagen.

Die Umsetzung erfolgt überwiegend während einer Streckensperre von Februar bis Dezember 2026. Die Vielzahl der gleichzeitig auszuführenden Gewerke sowie die Schnittstellen zwischen Eisenbahntechnik, Hochbau, Kunstbauten und Verkehrsanlagen stellen besondere Anforderungen an die Koordination der Bauabläufe, die Terminsteuerung und die Qualitätssicherung.

TM3 Baumanagement GmbH übernimmt gemeinsam mit FCP Fritsch, Chiari & Partner ZT GmbH die örtliche Bauaufsicht für die Bau-und Ausrüstungsgewerke. Der Leistungsumfang umfasst insbesondere die Überwachung von Qualität, Kosten und Terminen, die Koordination der ausführenden Unternehmen und Projektbeteiligten sowie die Kontrolle der Einhaltung der technischen, vertraglichen und behördlichen Vorgaben. Darüberhinaus begleitet die örtliche Bauaufsicht die Prüfungen, Abnahmen und Inbetriebnahmen während der Realisierungsphase.

Mit Abschluss des Projekts werden die Leistungsfähigkeit, Barrierefreiheit und Betriebssicherheit der Strecke verbessert und die Voraussetzungen für einen durchgängigen elektrischen Bahnverkehr zwischen Wiener Neustadt und Sopron geschaffen.